Neufundland 2023

Die Nacht war kalt, so dass die Decken mir in dem Bett an der Hausfront nicht ausreichten. Ich drehte die Heizung höher, nutzte das zweite Kissen als Wärmepolster und schlang mir ein Shirt um den Kopf. So ging es dann halbwegs. Heute morgen Sonnenschein. Wieder Eier gebraten und kurz nach 8 Uhr Aufbruch zum letzten Tag in St John's. Das Schlimmste an den Fahrten von Ort zu Ort ist der Trans-Canada-Highway aber auch die anderen Landstraßen. Auch wenn max 100 km/h auf dem TCH erlaubt sind, kommt es einem im fremden Land, wo jederzeit ein Moose am Straßenrand auftauchen kann, viel zu schnell vor. Und die Canadier fahren auch gerne mehr als erlaubt, also wird auch noch gedrängelt. Zum Glück gibt es an fast allen Anstiegen die "passing lane" oder auch ausreichend lange übersichtliche Geraden, wo die Einheimischen überholen können. In St John's angekommen statten wir zuerst dem Lighthouse Fort Amherst einen Besuch ab. Auf dem Weg dorthin kann man bereits die gegenüber li...

Als Heizung gibt es eine Klimaanlage. Die haben wir für die Nacht ausgestellt, da wurde es doch etwas kühl. Die Eier, die man uns für das Frühstück gegeben hat, entpuppen sich tatsächlich als roh. Also muss ich doch erst eine Pfanne finden um die zu braten. In dem alten Ding traue ich mir nur scrambled eggs zu. Irgendwie bekomme ich die Herdplatte an und hoffe, dass da nicht auch noch zusätzlich Gas rauskommt. Die Eier gelingen, die Bagel schmecken getoastet gut, ebenso die Partridgeberry Jam. Bei 4 Grad hat die warme Unterhose wieder Konjunktur. Auf zum Southwest Arm, wo wir gestern die Fischotter gesehen haben. Diesmal nimmt Thomas seine große Olympus mit und wir gehen auch den Trail, 4km insgesamt, Hin- und Rückweg. Aber außer einem Hörnchen, deren Esstische überall zu finden sind, nichts zu sehen. Auf diesem wie auch auf allen anderen Wanderwegen liegen mehr oder weniger frische Moose-Poop-Haufen. Sie sind überall, nur zu sehen sind sie nicht. Dann suchen wir den Weg zu dem ...